|
Просмотров: 13600
30.01.2012 / 14:14 / Наддувной
M3 или новый C Coupe 63 AMG?
Кидайте камнями и палками.
|
  |
Экспорт новостей:
|
Просмотров: 13600
30.01.2012 / 14:14 / Наддувной
M3 или новый C Coupe 63 AMG?
Кидайте камнями и палками.
|
|
AMG мощнее и круче. Пока сейчас новый трояк выйдет многое поменяется. Цена у них в хорошей комплектации почти одинаковая.
Не прогадаешь. Поставить несколько доступных примочек и цены не будет красавцу.
Круче он. Новый, свежий и такой же заднеприводной. И если сравнить с по дизайну с тем что показывает в третьей серии BMW, то Mercedes явно лидирует.
Неизвестно что в новой вообще будет. Если такие же убогие фары как сейчас то сливай воду. Мощность? Сколько там чего будет? 470-480? Пока по голосам лидирует AMG.
Жди анонса нового BMW M3 и потом уже сравнивай с C63 AMG Coupe. Что тут толку сравнивать новое со старым?
М3 в кузове E92 это уже старьё. Уверен что новое поколение будет иметь не меньше 450 сил, иначе туго им придётся с конкурентами даймлера.
Если уж действительно сильно не в терпёж, то молча купи AMG и успакойся хехехехехе
Совершенно две разных машины.
Я это к тому что скоро проблема выбора будет сложнее. Надо просто тупо идти и покупать что нравится.
Просто решил мнение форумчан спросить. Подумал и решил что автомобили дейсвительно разные.
Просто когда выйдет новый М3 пока неизвестно. А мне хочется к этому сезону взять наконец то приличный спорткар и покататься.
Думаю, что всё таки C63 AMG Coupe. По комплектации он в лидерах без вариантов.
На сколько я знаю его нет. Где брать собрался?
Не знал.
Надеюсь, что в новом поколении BMW добавит внутренностей, чтоб уж совсем голым не казаться.
Салон получше BMW.
Новый BMW M3 покажут в 2013 году. Вместо V8 там будет трёхлитровая рядовая шестёрка с двойным, а то и с тройным наддувом. Обещают 450 сил и семиступенчатую коробку автомат с двойным сцеплением. Седан уже давно катается. Но думается, что всё равно C63 AMG Coupe кучерявей будет.
Но у купе наверняка будет другой дизайн передка и всего прочего.
Надеюсь на это.
Отстой!
Ждите новой тройки и потом трите сколько хотите.
Вопросы есть? C-Class реально в лидерах. Готов поспорить когда выйдет новый M3.
"Сжать булки" считаю оптимальным вариантом.
BMW это попса, а Mercedes классика. Здесь как в музыке.
Бумера служат понтами в руках молодежи.
Тут даже решать ничего не надо и нового М3 ждать не надо. Все равно AMG будет солидней и круче. Бери AMG.
Вопрос автору. Где собрался брать этот бенц? Его в России пока нет и на ближайшее время не предвидится. Седан можно взять без проблем. Отсюда напрашивается следующее. Если брать в европе, то таможка и всё остальное будет стоить хороших денег. Стоит оно этого? Тогда при таком геморе лучше взять актуальную тройку или дождаться нового поколения.
В целом, Mercedes как то умело влез в этот М3-сегмент и не собирается его покидать :). И фишка в том, что он встал там сразу ориентиром для других компаний.
Теперь новое поколение М3 не может быть хуже и это в какой то степени радует. Может салон наконец таки в порядок приведут. Но если ценник базовой версии поднимут до таких же высот как в AMG, то М3 должна будет оправдаться за это либо комплектацией либо новшествами в технике. Честно говоря, дороговато все эти игрушки становятся.
Остаётся ждать новое поколение М3. Хотя после таких убеждений BMW стоит в тени.
Точно, их же нет у нас. Покупай в Германии, там и катайся.
Подумам ещё, лето не скоро.
Внёс ясность. Можно закрывать тему.
Не стоит себя настраивать на нечто новое в тройке. Кузов ещё как нибудь удастся сделать злым, а вот на счёт интерьера не уверен.
Очередная пустота?
Бешка тухло смотрится на фоне новинок.
Но в этом выборе они явно прогрывают.
Всё к этому и идёт. По любому хуже чем новый универсал RS4 она не будет.
После премьер мнение обычно меняется.
Настоящую любовь к тройке невозможно потерять.
Форева.
ребята, может кто-то прокатит? )